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Artikelkarte für Artikelnummer :  034 7657
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AUSPUFFANLAGE M/KLAPPENSY


» ENDTÖPFE (Rear Section Kit) - MIT KLAPPENSTEUERUNG
» Die Heckschürze muss angepasst werden
» Komplettes Kit mit allen benötigten Teilen

Hersteller: ROUSH Performance
Ausführung: Rear Axle Kit, Töpfe mit Endrohren
Serie: 4 Endrohr Anlage mit Klappensteuerung
Heckdiffusor: Lieferbar, mit/ohne Parksensorlöcher
Material: T-304 Edelstahl
Ausführung: Nicht polierte Edelstahl Töpfe (matt)
Klappensteuerung: Komplett enthalten
Endrohrblenden: 4x rund, 102mm Durchm, Chrom

Hersteller : ROUSH PERFORMANCE-
Artikel-Nr. : 034 7657
Lieferzeit : .bis zu 5 Wochen



Hinweis
- Der Sound Ihrer Auspuffanlage ist ein wichtiger Faktor für den Mustang-Fahrer. Diese Auspuffanlage korrosionsbeständigem T-304-Edelstahl und verwendet das patentierte Active-Klappensystem mit servogesteuerten Ventilen zur Steuerung der Auspuffanlage. Der im Lieferumfang der Anlage enthaltene Wahlschalter verfügt über eine Oberfläche aus gebürstetem Aluminium und wechselt nahtlos zwischen 4 verschiedenen voreingestellten und benutzerdefinierten Modi. Mit unserer aktiven Auspuff-App für iOS können Sie Ihr eigenes Klangprofil für den benutzerdefinierten Modus erstellen. Laden Sie die ROUSH Active Exhaust App für iOS herunter. - Der TOURING-Modus bei vollständig geschlossenen Auslassventilen hält das Abgasvolumen auf einem absoluten Minimum. - Der SPORT-Modus ist unter normaler Fahrweise leise und unter Beschleunigung aggressiver. Gaspedalstellung und Fahrzeuggeschwindigkeit werden verwendet, um die Ventilposition für ein aggressiveres Geräusch zu bestimmen. - Im TRACK-Modus bleiben die Auslassventile vollständig geöffnet, ohne dass der rohe Klang Ihres Mustang eingeschränkt wird. Dieser Modus ist für die Verwendung auf der Straße nicht zulässig und ist nur für Rennen vorgesehen. - Im CUSTOM-Modus können Sie mit unserer iOS-Anwendung ein benutzerdefiniertes Soundkprofil erstellen, die den Abgassound idividuell einstellt. Die ROUSH Active-Auspuff-App gibt Ihnen die volle Kontrolle über die Ventilposition basierend auf Drehzahl, Geschwindigkeit und Gaspedalposition.




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